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Barber Vintage Motorsports Museum

El Barber Vintage Motorsports Museum es el museo temático sobre motocicletas más grande de los Estados Unidos de América y uno de los más importantes del mundo. La iniciativa y los recursos financieros para la fundación del museo se deben atribuir al fundador George Barber, propietario de una gran empresa estadounidense que produce y distribuye helados y productos lácteos. Un apasionado motorista y discreto conductor en los años sesenta, con alrededor de sesenta victorias en carreras de automovilismo para derivados de serie, una vez que asumió el mando del negocio familiar, Barber se dedicó con gran compromiso a la gestión de la empresa, obteniendo una importante expansión de cuota de mercado. A finales de los años ochenta, comenzó a coleccionar motocicletas y automóviles, con la intención de crear un museo que tuviera la peculiaridad de exhibir vehículos totalmente funcionales que pudieran usarse en cualquier momento. En los primeros años fue asistido con entusiasmo por los mecánicos involucrados en el mantenimiento de vehículos de la empresa y, cuando la colección se hizo lo suficientemente grande como para constituir un grupo de interés público, decidió asignar un gran edificio abandonado por la empresa y adaptarlo como un museo. En 1994 la colección obtuvo el estatus legal de organización sin fines de lucro y tomó el nombre de Barber Vintage Motorsports Museum, llegando a la inauguración de la zona del museo, que contiene 325 especímenes de motocicletas, el 14 de marzo de 1995. La propiedad también tenía su propio taller dedicado a la restauración y mantenimiento de las motocicletas utilizadas por el equipo de Barber para participar en las competiciones de campeonato AHRMA (acrónimo de American Historic Racing Motorcycle Association), muy seguido a nivel nacional. La actividad deportiva trajo un gran número de visitantes al museo que, también siguiendo el flujo continuo de nuevas adquisiciones, hizo necesario construir una nueva oficina, cuyo trabajo comenzó en 2000. El 1 de noviembre de 2002, el "Barbero" cerró el vuelo temporalmente , para permitir la transferencia de la colección y el equipo en el nuevo complejo museístico, también equipado con un circuito contiguo que se utilizará para competiciones y para la prueba de vehículos en mantenimiento. La sede actual del Barber Vintage Motorsports Museum, inaugurado el 19 de septiembre de 2003 al final de las operaciones de transferencia, insiste en un gran edificio que se extiende por cinco niveles, conectados por un camino peatonal en espiral, que incluye un área de exposición permanente de Aprox. 13,000 metros cuadrados y un área adicional para exposiciones improvisadas de 7.500 metros cuadrados adicionales. El primer nivel está ocupado por el taller de restauración y en el segundo nivel hay unos cincuenta automóviles, que consisten principalmente en autos de carrera Lotus, pero también hay Porsche y Ferrari, incluido el "156" de John Surtees.

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