Luogo Turistico a Rio de Janeiro:
Cais do Valongo

Cais do Valongo è una vecchia darsena situata nella zona portuale di Rio de Janeiro, tra le attuali strade Coelho e Castro e Sacadura Cabral. È stato insignito del titolo di Patrimonio dell'Umanità dall'UNESCO il 9 luglio 2017 perché è l'unica traccia materiale dell'arrivo di africani asserviti nelle Americhe. Costruito nel 1811, fu il luogo di sbarco e commercio di schiavi africani fino al 1831, con il divieto del commercio transatlantico di schiavi. Durante i vent'anni della sua operazione, tra 500 mila e un milione di schiavi sbarcati nel molo di Valongo. Nel 1843, il molo fu rinnovato per lo sbarco della principessa Teresa Cristina di Borbone-Duas Sicílias, che doveva sposare l'imperatore D. Pedro II. L'ormeggio fu poi chiamato l'Imperatrice Pier. Tra il 1850 e il 1920, l'area attorno al vecchio molo divenne uno spazio occupato da schiavi neri o liberti di diverse nazioni - un'area che Ettore dei piaceri chiamava Piccola Africa. Fino alla metà del 1770, gli schiavi sbarcarono a Praia do Peixe, ora Praça XV, e furono scambiati in Rua Direita (oggi Rua 1º de Março), nel centro di Rio de Janeiro, in bella vista. Nel 1774, una nuova legislazione stabilì il trasferimento di questo mercato nella regione di Valongo, su iniziativa del secondo Marquês de Lavradio, Dom Luís de Almeida Portogallo Soares de Alarcão d'Eça e Melo Silva Mascarenhas, viceré del Brasile, allarmato a "La terribile usanza di non appena i neri sbarcano nel porto proveniente dalle coste africane, di entrare in città attraverso le principali strade pubbliche, non solo carico di numerose malattie, ma nudo". Il mercato fu trasferito, ma l'ancoraggio non era ancora stato trovato, e l'alternativa trovata era quella di sbarcare gli schiavi alla dogana e di inviarli immediatamente in barca a Valongo, da cui avrebbero saltato direttamente sulla spiaggia. Nel 1779 il commercio degli schiavi si stabilì definitivamente nella zona di Valongo, dove raggiunse la sua altezza tra il 1808, con l'arrivo della famiglia reale portoghese, e nel 1831, quando fu bandito il commercio di schiavi in ​​Brasile, fatto clandestinamente. Dal 1808 il traffico quasi raddoppia, accompagnando la crescita della città che, dopo il trasferimento della corte portoghese in Brasile, passa da 15mila a 30mila abitanti. Tuttavia, fu solo nel 1811 che il molo fu costruito, passando il pianerottolo direttamente a Valongo. Dal 1811 al 1831 arrivarono lì tra 500.000 e un milione di schiavi. Alla fine degli anni '20 del XIX secolo, il commercio di schiavi verso il Brasile era al suo apice. Rio de Janeiro era quindi un'importante stazione commerciale di persone schiavizzate e Valongo era la porta principale per i neri dell'Angola, dell'Africa orientale e del Centro Ovest, mentre nelle navi Maranhao e Bahia arrivavano rispettivamente dalla Guinea e dall'Africa occidentale. Nel 2011, durante gli scavi effettuati nell'ambito dei lavori di rivitalizzazione nell'area portuale di Rio de Janeiro, sono stati scoperti i due ancoraggi - Valongo e Imperatriz - uno sopra l'altro e con loro un gran numero di amuleti e adoratori di oggetti provenienti da Congo, Angola e Mozambico.

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